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室蘭港（むろらんこう）は、北海道室蘭市にある港湾である。港湾管理者は室蘭市。港湾法上の特定重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。
概要
北海道内浦湾の東端に位置し、1872年（明治5年）の開港以来、海陸交通の要衝として、重要な役割を果してきた。1965年（昭和40年）には特定重要港湾に指定される。
三方を丘陵地に囲まれた天然の良港で、製鉄・石油精製等を主体とした臨海工業港及びフェリー等による背後園の流通拠点港として発展した。
現在の港湾区域面積は1.610ha、年間の入港隻数8,000隻、利用客数30万人を超える。
定期コンテナ航路
- 韓国定期航路（隔週便、運航会社：高麗海運）
- 釜山 - 苫小牧 - 室蘭 - 石狩 - 釜山
定期旅客航路
東日本フェリーの撤退に伴い、定期旅客航路の設定はない。
沿革
- 1872年（明治 5） 室蘭海関所設置
- 1891年（明治24） 大黒島灯台点灯
- 1893年（明治26） 函館-青森間の定期航路、室蘭まで延長
- 1894年（明治27） 外国貿易の特別輸出港に指定
- 1899年（明治32） 関税法施行による開港
- 1918年（大正 7） 港内防波堤築設起工（完成昭和2年）
- 1951年（昭和26） 重要港湾に指定・出入国港に指定・検疫港に指定
- 1962年（昭和37） 植物防疫輸入指定港に指定
- 1964年（昭和39） 北外防波堤の築設起工（完成昭和47年）
- 1969年（昭和44） 南外防波堤の築設起工（完成昭和53年）
- 1970年（昭和45） 室蘭-大間間フェリー航路開設（平成3年11月休止）
- 1974年（昭和49） 北外防波堤灯台新設に伴い、大黒島灯台廃止
- 1978年（昭和53） フェリー埠頭供用開始
- 1986年（昭和61） 東南アジアとコンテナ定期航路開設（平成4年2月休止）
- 1988年（昭和63） 動物等指定検疫物輸入港に指定
- 1989年（平成元） マリーナ着工（第1期完成平成4年3月）
- 1991年（平成 3） 室蘭-大畑間フェリー航路開設（平成10年4月休止）
- 1992年（平成 4） マリーナ開設
- 1994年（平成 6） 新フェリーターミナル竣工
- 1995年（平成 7） 外国産食糧輸入港に指定
- 1997年（平成 9） 崎守埠頭第6バース（水深14m）供用開始
- 1998年（平成10） 室蘭港口にかかる白鳥大橋開通
- 1999年（平成11） 中央埠頭旅客船バース供用開始、旅客船第一船として「飛鳥」接岸
- 2000年（平成12） 韓国釜山・蔚山港との国際定期コンテナ航路開設（平成18年1月休止）
- 2001年（平成13） 中央埠頭旅客船バース完成
- 2002年（平成14） 静脈物流拠点港に指定・絵鞆漁船だまり水中荷さばき地供用開始
- 2003年（平成15） 浮体式防災施設（広域防災フロート）供用開始
- 2008年（平成20） 東日本フェリーのフェリー事業撤退に伴い、室蘭-青森間・室蘭-直江津-博多間のフェリー航路が廃止となり、フェリーの発着がなくなる。
関連項目
外部リンク
- 室蘭港公式サイト - 室蘭市
- 室蘭港湾事務所 - 国土交通省北海道開発局
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