TOP > 天満橋駅
| 駅名 | 天満橋駅 |
| 画像 | Temmabashi St and Hachikenyahama 20080416 1.JPG |
| pxl | 250px |
| 画像説明 | 天満橋駅ビルと八軒家浜船着場 (2008年4月16日撮影) |
| よみがな | てんまばし |
| 隣の駅 | none |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道(駅詳細) 大阪市交通局(駅詳細) |
| 所属路線 | 京阪本線 京阪中之島線 大阪市営地下鉄谷町線 |
| 所在地 | 大阪市中央区 |
天満橋駅(てんまばしえき)は大阪府大阪市中央区にある、京阪電気鉄道・大阪市営地下鉄の駅。
大川(旧淀川)に架かる天満橋の南側に位置する。
淀屋橋駅の開業や、西日本旅客鉄道(JR西日本)との乗り換え駅である京橋駅があることから利用者数は両駅に比較すると少ないが、それでも京阪の大阪側のターミナル駅の一つである。
利用可能な鉄道路線
- 京阪電気鉄道
- 中之島線 - 終着駅であるが、全列車が本線の三条・出町柳方面に直通する。
- なお、京阪本線と中之島線の相互の乗り換えは、淀屋橋側から中之島側(もしくはその逆)へ向かう場合でない限りは同一ホームで乗り換えることが可能な京橋駅が乗り換え駅として案内されている。
- 大阪市営地下鉄
- 谷町線(駅番号:T22)
駅構造
京阪電気鉄道
| 駅名 | 天満橋駅 |
| 画像 | Temmabashi St and Hachikenyahama 20080416 1.JPG |
| pxl | 250px |
| 画像説明 | 天満橋駅ビルと八軒家浜船着場 (2008年4月16日撮影) |
| よみがな | てんまばし |
| 隣の駅 | none |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道(駅詳細) 大阪市交通局(駅詳細) |
| 所属路線 | 京阪本線 京阪中之島線 大阪市営地下鉄谷町線 |
| 所在地 | 大阪市中央区 |
| 駅名 | 京阪 天満橋駅 |
| よみがな | てんまばし |
| ローマ字 | Temmabashi |
| 社色 | #5BA094 |
| 画像 | Tenmabashi station Osaka JPN 001.jpg |
| pxl | 256px |
| 画像説明 | 京阪天満橋駅と駅ビル京阪シティモール (2006年11月8日撮影) |
| 電報略号 | 天(駅名略称) |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所在地 | 大阪市中央区天満橋京町 |
| 開業年月日 | 1910年(明治43年)4月15日 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 3面4線 |
| 乗降人員 | 58,712 |
| 統計年度 | 2007年度 |
| 乗入路線数 | 2 |
| 所属路線1 | Color|#66cc33|■京阪本線 |
| 前の駅1 | 北浜 |
| 駅間A1 | 0.8 |
| 駅間B1 | 1.7 |
| 次の駅1 | 京橋 |
| キロ程1 | 1.3 |
| 起点駅1 | 淀屋橋 |
| 所属路線2 | Color|#66cc33|■中之島線 |
| 前の駅2 | なにわ橋 |
| 駅間A2 | 1.0 |
| 駅間B2 | 1.7 |
| 次の駅2 | 京橋* |
| キロ程2 | 3.0 |
| 起点駅2 | 中之島 |
| 備考全幅 | * 全列車が京阪本線の三条・出町柳方面へ直通 |
相対式ホームと島式ホームの複合型3面4線の地下駅。中央の2・3番線が島式になっている。ここから東側は、萱島駅・寝屋川信号所まで複々線区間となる。
北側の2線(1・2番線)が中之島方面へ、南側の2線(3・4番線)が淀屋橋方面へ通じている。
京阪シティモールのフロアーと直結している。改札口とコンコースは地下1階、ホームは地下2階にある。改札口は東改札と西改札の2ヶ所。谷町線乗り換えの場合は東改札の方が近い。
2・3番ホーム上にのみ売店がある。かつては1番ホームにもあったが、中之島線建設に伴う配線変更工事(後述)に先立って2006年4月15日に閉店した。
2008年3月29日、隣接する旧淀川(大川)に八軒家浜船着場が開港した。同年3月21日に改装された駅ビル内の飲食店街「パナンテ京阪天満橋」に加えて、八軒家浜船着場に合わせた改装が完成した。2007年5月着工、総投資額約12億8千万円(計画)。これにより、「水陸交通ターミナル」をコンセプトに、駅北側に八軒家浜船着場と直結するエントランス、地下ホームと地上部を結ぶエレベーター、インフォメーションセンターなどが設置された。
のりば
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